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打造休閑空間 30.5公里土城頭路醞釀“禁車”

2019-05-27 06:50圖文來源:南京日報

梅家廊路至銀龍路之間的雙麒路(土城頭路)正在封閉施工,打造城市生態公園。在秦淮區的計劃中,該工程完工后,此段土城頭路就將禁止機動車通行。

打造城市生態公園百姓休閑空間

30.5公里土城頭路醞釀“禁車”

南報網訊(記者 何鋼 通訊員 環指宣)近日,隨著明外郭—秦淮新河百里風光帶土城頭北段(黃山路至燕城大道)景觀綠化的完成,南京百里風光帶全線綠化貫通率已經超過80%。記者獲悉,我市正在醞釀推動30.5公里土城頭路從機動車通行道向純慢行休閑空間的轉變。

明外郭—秦淮新河百里風光帶棲霞區燕子磯新城段完成建設,幽靜的綠道、怡人的游園,成為提升宜居幸福感的城市花園。記者 徐琦攝

明外郭—秦淮新河百里風光帶項目全長50.5公里。明外郭即南京人俗稱的“土城頭”,從燕子磯觀音門至寧溧公路夾崗門段,全長共30.5公里,統稱為“土城頭路”。百里風光帶中的秦淮新河部分,實際包括上坊門至河定橋段的秦淮河、從河定橋至入江口段的秦淮新河,全長約20公里。整個百里風光帶橫跨棲霞、玄武、秦淮、江寧、雨花臺、建鄴6區,自2009年啟動立項至今,完全建成開放區24公里,基本建成約20公里,超過40公里綠廊已基本貫通,完全未建設僅剩6.5公里。 

市精細化推進辦相關工作人員介紹,過去土城頭路所處的基本都是城郊接合部,這些年隨著城市的發展,現在不少地方如燕子磯新城、南站南片區等,已變成熱鬧繁華的生活區甚至是CBD區。因此,風光帶的建設定位也在逐漸發生改變,過去強調郊野特色、體現歷史文化與生態結合,近年來除綠化景觀設計,更多地融入了生活服務配套。

記者從燕城大道向西進入燕堯路,道路右側的大片綠地,便是新建成的明外郭—秦淮新河百里風光帶土城頭北段。記者沿著彩色步道前行,兩側疏林草地,視野開闊,景色宜人。盡頭的燕春路打造了一處節點性游園,除了花境,還配備了健身廣場、演藝廣場、兒童游樂場、小型籃球場。正在散步的市民劉志兵告訴記者,這里原本是江南小化工區,周圍散布著城中村、棚戶區,拆遷后又成了雜草叢生的荒地,經過這兩年整治,家門口的北十里長溝清了,荒地成了公園,幸福感大大提升。 

燕子磯新城指揮部景觀工程師朱銳表示:“風光帶不僅是新城的生態廊道,也是周邊居住組團共享的綠色花園。” 

南站CBD以南的秦淮新河風光帶提升工程,目前已完成過半。南京鐵投公司副總工程師叢茂彬介紹,由于商業區、生活區的進駐,這里1.86公里風光帶定位為景觀和游園,沿途分為9個功能區,靠近機場高速的定位為綠化區,靠近學校的定位為科普區,靠近小區的定位為兒童游樂區、悅動樂享區等。

“土城頭也是明城墻的一部分,應該如內城墻一樣,彰顯人文綠都和文化保護特色。”市精細化推進辦工作人員表示,目前我市已開始醞釀土城頭路分段逐步取消機動車通行,打造明外郭慢行綠色空間的計劃。記者了解到,梅家廊路至銀龍路之間的雙麒路(土城頭路)正在封閉施工,打造城市生態公園。在秦淮區的計劃中,該工程完工后,此段土城頭路就將禁止機動車通行。

作者:何鋼責任編輯:朱皓
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